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    高颜值、加长版“复兴号”即将亮相,中国高铁“解锁”更多技能。
    日期 2018-06-11 阅读(2522)

    从中国铁路总公司获悉:2018年7月1日0时起,全国铁路将实行新的列车运行图,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。

     

     

    调图后,全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对,可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。

     

     

    这列编号为CR400BF-A-3024的动车组

    在位于北京东郊的铁科院环行试验线上

    开展型式试验

    这也是我国16辆长编组“复兴号”首次亮相

     

     

    为适应中国高速铁路运营环境和条件,满足更为复杂多样、长距离、长时间、连续高速运行等需求,完善中国标准动车组平台系列化产品,设计人员在8辆编组“复兴号”基础上,研制了16辆编组“复兴号”中国标准动车组。

     

    CR400BF-A型长编组“复兴号”列车,总长度超过400米,总定员1193人,满足时速350公里/小时运营要求。

     

    驾驶室

     

    商务座席

     

    一等座席

     

    二等座席

     

    新的列车运行图实施后,长编组“复兴号”动车组计划在京沪间每日投入运行3列,开行“复兴号”动车组列车6趟,车次分别为上海虹桥至北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。

     

     

    后续,将安排16辆长编组“复兴号”动车组在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行。

     

     

    中国标准动车组研制过程中,构建了体系完整、结构合理、先进科学的中国动车组技术标准体系,满足动车组在服务功能、运用维护上的统一要求。

     

    同时,中国高速动车组技术在节能环保、降低全寿命周期成本、人性化设计、进一步提高安全冗余等方面实现了重大创新,已实现全面自主化。

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